在濺射、噴涂、粘接、粘接、焊接、釬焊以及PVD和CVD涂層之前，pvb對pe附著力都需要進行等離子體處理，以獲得干凈、無氧化的接觸面。一旦材料暴露在等離子體中，就會發生一系列的物理和化學變化，甚至會融化。等離子體制造技術可以對材料本身進行修飾，提高材料的附加值。等離子體材料在真空環境中的附加值。等離子體清洗機包括反應室、電源和真空泵組。將樣品放入反應室，真空泵開始吸進一定程度的真空。

一般情況下，pvb對金屬的附著力EPDM密封條的使用壽命可達十年以上。密封膠條采用擠壓成型加工。以前的生產方法比較簡陋，用簡單的模具就可以加工。密封條的發展新趨勢和新問題；隨著對車輛密封性的要求越來越高，對密封條的要求也越來越高。新工藝、新材料不斷涌現，因此加工技術將越來越復雜。例如，近年來，隨著熱塑性彈性體技術的不斷發展和成熟，TPO、TPV等新型熱塑性彈性體在汽車密封條中的應用越來越廣泛。

等離子清洗劑廣泛應用于車燈、各種橡膠密封件、內飾件、剎車塊、雨刮器、油封、儀表板、安全氣囊、保險杠、天線、發動機密封件、GPS、DVD、儀表和傳感器……據報道，pvb對pe附著力汽車中的塑料部件占整個汽車所用材料的三分之一以上。這些塑料大多是PP、ABS、PA、PVC、EPDM、PC、EVA等復合材料。用于加工保險杠、儀表板、中控板、門板、防護板、發動機罩、頂棚條、燈具、防撞墊等。

..更適用于各種硅膠材料及相關產品。等離子清洗機用于此類原材料的表面處理。在高速、高能等離子體的沖擊下，pvb對金屬的附著力此類原材料的表層結構表面最大化，并在其上形成活性層。原材料的表面。橡膠材料、塑料和粘合劑可以粘附在表面上。結涂等作業。使用冷等離子加工PE.PP.PVF2.LDPE等原材料并使用合適的加工條件。材料表層的顯著變化引入了各種含氧基團。這些基團是非極性的，難以鍵合，轉化為特定的極性，易于粘附，易于粘附，易于鍵合。

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在濺射、噴漆、連接、連接、焊接、釬焊、PVD 和 CVD 涂層之前，需要進行等離子處理以獲得清潔、無氧化物的表面。當材料與等離子體接觸時，會發生一系列物理和化學變化，甚至熔化。等離子制造技術可以實現對材料本身的改性，在實現材料加工制造的同時增加材料的附加值。真空等離子清潔器包括反應室、電源和真空泵組。

在這些情況下，一個簡單的PVD涂層并不能解決所有的磨損問題;由熱化學或等離子化學處理產生的復合層——鐵化物、碳氮化物和羧基氮化物——也不能提供必要的硬度、磨損特性和機械完整性。。等離子噴涂主要應用于機械制造、石油化工、航空航天、交通運輸、能源和電子工業、航空航天、交通運輸、能源和電子工業。等離子噴涂是熱噴涂中最重要的技術和方法。等離子噴涂技術廣泛應用于耐磨、耐腐蝕領域。

化學處理法:是一種早期應用的一種表面處理方法，對于印刷、復合前的薄膜表面處理效果(果)好，使用方便、經濟，但需要較長的處理時間影響生產效率。而處理液一般都有化學侵蝕，造成環境污染和對人體的危害，目前較少使用這種工藝，一般只在不方便使用其他加工方法的情況下才使用這種表面處理工藝光化學處理方法:一般采用紫外線照射在聚合物表面，使其發生化學變化，以提高表面張力，提高潤濕性和附著力。

它越來越多地被用作化學溶劑 (CFC) 的替代品，用于塑料、橡膠和天然纖維的清潔和表面工程，以及航空海關、汽車、醫療、包裝和其他行業的金屬部件的清潔。應用范圍從清潔小部件（如圓珠筆）、設計織物和薄膜材料網的整個表面，到提高汽車整個塑料車身的附著力。實際限制只有兩個。產品是否可以裝在真空室中，真空室是否合適。如果制品過大，或制品在真空下不斷產生水分和氣體，則不適合塑料加工。

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蒸汽流將為等離子體形成一個氣場物體的位置會影響電場和氣場特性，pvb對金屬的附著力導致能量分布不均勻，局部等離子體密度過大而燒板。除上述因素外，已證明等離子蝕刻機的加工時間、電源頻率、車輛類型對加工效果和變色有影響。。半導體封裝行業，包括集成電路、分立器件、傳感器和光電封裝，經常使用金屬引線框架和提高粘接和密封塑料的可靠性，一般將金屬支架放置幾分鐘后，再用等離子清洗機加工去除表面的有機物，污染物，增加其可焊性和附著力。

電暈處理是一種觸電處理，pvb對金屬的附著力使基材表面具有較高的附著力。其原理是利用高頻高壓電暈放電對被處理塑料表面(高頻交流電壓可達5000-15000V/m2)，并產生低溫等離子體，使塑料表面產生自由基反應和聚合物交聯。表面粗糙度和提高其潤濕性的極性溶劑,這些離子發生器由電擊和滲透的表面印刷摧毀它的分子結構,然后表面分子被氧化和極化處理,離子沖擊侵蝕面,增加襯底表面的附著力。